O deputado federal Amom Mandel (Cidadania-AM) comentou, em entrevista à TV Norte nesta terça-feira (9), os motivos que o levaram a votar contra a proposta de licenciamento ambiental aprovada recentemente no Congresso Nacional.
O texto incluía um dispositivo que poderia favorecer a conclusão das obras da BR-319, mas, segundo o parlamentar, trazia riscos relacionados à fiscalização ambiental.
Mandel destacou que percorreu a rodovia em uma expedição de carro, saindo de Brasília até Manaus, para avaliar de perto a situação. Ele afirma que constatou problemas graves de desmatamento e crimes na região.
“O que nós podemos perceber é que hoje, na situação atual, há um desmatamento que ocorre na BR-319, inclusive no trecho do meio, em razão da falta de fiscalização, tanto ambiental quanto da Polícia Rodoviária Federal, para impedir a atuação de criminosos”, declarou.
Favorecimento da BR-319 x fiscalização enfraquecida
O parlamentar argumentou que, embora o projeto tivesse um artigo que poderia, em tese, beneficiar a BR-319, também incluía dispositivos que enfraqueciam a fiscalização.
“Esse projeto, muito embora tivesse um artigo que poderia, em tese, hipoteticamente, beneficiar a nossa estrada, também era um projeto que afrouxava as regras de fiscalização. E por isso, o meu entendimento é que precisamos ter um asfaltamento responsável da estrada”, afirmou.
Ele também criticou a demora do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) em analisar estudos técnicos sobre a viabilidade do asfaltamento.
“Nós enviamos um requerimento de informações pela Câmara questionando o porquê da demora do Ibama em analisar esse estudo. E a resposta que o presidente do Ibama deu é que eles não tinham ainda, um ano e meio depois, sequer lido esse documento”, revelou.
Para além do impacto ambiental
Para Mandel, a discussão sobre a rodovia vai além do impacto ambiental. O deputado relacionou a falta de fiscalização na região a problemas de segurança pública.
“A questão da falta de fiscalização da BR não é uma questão que diz respeito só ao meio ambiente. Ela diz respeito também ao tráfico de drogas, ao tráfico humano e a uma série de atividades criminosas que ocorrem ali nessas comunidades”, alertou.
O parlamentar concluiu afirmando que defende o asfaltamento da BR-319, mas de forma equilibrada, sem abrir brechas para a atuação de criminosos nem para o enfraquecimento da proteção ambiental.