A Associação Brasileira da Indústria da Cana de Açúcar (Unica) informou esta semana que, entre janeiro e fevereiro deste ano, as vendas do etanol hidratado subiram 26,20%.

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Na avaliação do diretor técnico da Unica, Antonio de Padua Rodrigues, isso a alta é um indicativo da recuperação do consumo do biocombustível.

Alerta

Porém, o professor da Universidade Federal do Rio de Janeiro (Coppe/UFRJ), Márcio D’Agosto, alerta que a troca da gasolina pelo etanol, no entanto, pode não ser vantajosa para o motorista. 

Segundo D’Agosto, a troca está ocorrendo por conta do reajuste no preço da gasolina de 18,57%, que está levando cada vez mais os motoristas a abastecer seu veículo com etanol. 

Essa substituição não deve ser vantajosa porque a quantidade de energia existente em um litro de etanol é diferente da quantidade em um litro de gasolina, explica o D’Agosto.

“Aí, tem a famosa relação dos 70%. Significa que um litro de etanol equivale a cerca de 70% do litro da gasolina em termos de conteúdo energético”. 

Portanto, o preço do etanol tem que ser menor ou igual a 70% do preço da gasolina. Caso contrário, o custo-benefício entre os combustíveis não será atrativo para os consumidores, explicou.

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Cálculo 

Para calcular, basta dividir o preço do álcool pelo valor da gasolina. Caso o resultado seja inferior a 0,7, o etanol será uma alternativa economicamente viável. 

Por exemplo: caso a gasolina esteja avaliada em R$ 7,40 e o etanol em R$ 5,20, o resultado é de 0,702. Neste cenário, o etanol é vantajoso.

Preços

E de acordo com o levantamento de preços efetuado pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), entre os dias 13 e 19 deste mês, oo preço máximo para o litro da gasolina comum foi de R$ 8,399, e para o litro do etanol hidratado nos postos foi de R$ 7,989 . 

“Não vale a pena”, disse o professor da Coppe. “Não dá 70%”.

Nesse caso, Márcio D’Agosto afirmou que não tem vantagem alguma para o motorista comprar etanol. 

“Porque ele vai rodar menos quilômetros com um litro de etanol, vai ter que abastecer com mais frequência e vai acabar gastando mais. O tanque dele vai acabar mais rápido”. 

Esse preço do etanol é totalmente não competitivo com a gasolina, concluiu o especialista. 

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