Muitas estradas de Roraima precisam passar por melhorias para garantir a trafegabilidade da produção local e uma melhor mobilidade da população.
Por conta disso, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT) iniciou obras de manutenção nas BRs 174 e 210.
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A obra na BR 174 é no sentido Pacaraima e o trabalho será feito no trecho entre Boa Vista e Pedra Pintada.
Já na BR 210, a obra ocorre entre São João da Baliza e Jatapu, região sul de Roraima.
As ordens de serviços foram assinadas pelo Ministro dos Transportes, Renan Filho, no último dia 25 de outubro e o prazo da execução dos serviços é de 24 meses.
Estradas de Roraima: Outros trechos devem receber obras
Estradas de Roraima e importantes para o Estado, as BRs 174 e 210 contam agora com um contrato para manutenção.
Segundo o Superintendente do DNIT em Roraima, Igo Brasil, antes não havia o contrato que impedia a realização das obras de manutenção.
Esses trechos da BR 174 e 210 eram os únicos que estavam sem contrato de manutenção e agora, conseguimos realizar as licitações através de um pregão eletrônico, com um desconto de 20% no valor inicial, disse.
Na BR-210, a manutenção será realizada em 73,10km, compreendendo o trecho entre o município de São João da Baliza até o Rio Jatapu, em Caroebe. O investimento ficou em torno de R$ 33 milhões.
De acordo com o DNIT, outras obras importantes serão executadas em estradas de Roraima.
Ainda na BR-210, o contrato de manutenção do trecho entre Novo Paraíso a São João da Baliza, já foi assinado, com um desconto de 16% no valor da Obra.
Já em Normandia, foi assinado também o contrato de prolongamento da ponte sobre o Rio Itacutu, com um desconto de 10% no valor da obra.
Além de todas essas obras, o DNIT afirma que está iniciando um trabalho de educação para o trânsito em rodovias. Em novembro, os técnicos do departamento devem iniciar os trabalhos pela Escola Estadual São José.
DNIT afirma que estradas estão melhores
O DNIT afirma que tem obras de manutenção em estradas de Roraima por todo o Estado.
O Departamento informa, ainda, que também se preocupa com a preservação ambiental e desenvolve o projeto Reconecta de conservação de fauna, no coração da floresta Amazônica.
A ação consiste em construção de pontes de dossel entre as árvores, para que os animais de espécie aborícolas evitem descer para atravessar as rodovias e serem atropelados.
Todo nosso trabalho nas rodovias traz também uma responsabilidade e um compromisso de preservação ambiental e, com essas pontes nós vamos entender quais espécies arborícolas são beneficiadas, quais tipos de locomotores tem preferências por designs de pontes específicos, e se as pontes têm o potencial para restaurar a conectividade da floresta cortada pela rodovia e reduzir mortalidade de animais por atropelamento, revelou Igo Brasil
Dados obtidos através do Índice da Condição de Manutenção (ICM), apontam que as condições das Rodovias de Roraima melhoraram nos últimos três meses.
Em maio de 2023, Roraima estava com 24% das rodovias em estado bom, em agosto passou para 58%.
No mesmo período, conforme o Índice, 24% das estradas de Roraima estavam em estado péssimo e agora apenas 6% são consideradas nessas condições.
Esses índices mostram que nosso trabalho está surtindo efeitos e, a partir de agora, com as obras das BRs 174 e 210, alcançaremos números ainda mais expressivos em melhoria, disse Brasil.
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