As Loterias Caixa vão sortear a chamada Mega da Virada, neste sábado (31), cujo prêmio está estimado em R$ 450 milhões. Para quem gosta de carro e ainda não se animou em fazer uma “fezinha”, uma lista foi divulgada com alguns bons motivos para tentar a sorte grande.
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Com esse dinheiro, dá para comprar alguns dos modelos mais exclusivos do mundo.
É o caso do Bugatti La Voiture Noire, que teve apenas uma unidade produzida e, em 2019, quando foi revelado, saiu pela bagatela de US$ 18,7 milhões.
Hoje, isso dá uns R$ 97 milhões, na conversão direta, sem taxas.
O “carro preto”, em tradução livre, tem motor 7.0 W16 com quatro turbos, potência de 1.500 cv e torque de até 221,2 mkgf.
Porém, primeiro será preciso convencer o atual dono, que não teve o nome revelado, a vender o supercarro feito pela marca francesa.
Rolls de R$ 145 milhões
Outra boa pedida é o Rolls-Royce Boat Tail. O conversível, cujo desenho da traseira é inspirado no de barcos (daí o nome), é o primeiro produto da divisão Coachbuild, criada para atender as encomendas de clientes endinheirados.
O Boat Tail tem pintura em dois tons com pigmentação exclusiva, acabamento de luxo, frigobar para gelar champanhe e até guarda-sol.
Embora a marca britânica não confirme, rumores que circulam na imprensa internacional apontam que o preço do carro seja de cerca de US$ 28 milhões ou, aproximadamente, R$ 145 milhões.
O motor é o 6.75 V12 utilizado no SUV Cullinan, no sedã Phantom e nas versões Black Badge. Nos dois primeiros, a potência é de 571 cv. Nos Black Badge, são 608 cv.
Segundo a Coachbuild, que não revela o nome do comprador da primeira unidade, serão feitas outras duas.
Portanto, se você ganhar o prêmio da Mega da Virada sozinho, também poderá encomendar um Boat Tail 100% personalizado.
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Pagani Codalunga
Outro carro bastante exclusivo é o Pagani Huayra Codalunga.
De acordo com a marca italiana, serão feitas cinco unidades.
Assim como no conversível da Rolls-Royce, o nome do superesportivo é alusivo à parte traseira.
Em português, codalunga é algo como “cauda longa”, ou “traseira grande”.
O motor é o mesmo 6.0 V12 biturbo dos demais carros da linhaHuayra, que gera 840 cv de potência.
O superesportivo é baseado no Huayra Coupé e tem linhas inspiradas em carros de corrida de traseira longa que disputavam a 24 de Le Mans, na França, nos anos 60.
O preço sugerido é de cerca de US$ 7,4 milhões. Na conversão direta, esse valor é equivalente a R$ 38,5 milhões.