O Governo anunciou a empresa vencedora da licitação para dar início a dragagem do rio Amazonas, no trecho de 200 km entre Manaus e Itacoatiara (AM), nesta quarta-feira (4).
De acordo com o Ministério de Portos e Aeroportos, foram investidos um total de R$ 92,8 milhões para a realização do serviço.
O motante faz parte do planejamento do ministério em investir cerca de R$ 500 milhões de recursos nos próximos cinco anos, como forma de permitir uma navegabilidade segura, desde a fronteira com Peru e Colômbia até Itacoatiara.
A empresa vencedora é a DTA Engenharia, que poderá começar os trabalhos a tempo de mitigar os efeitos da estiagem sobre a navegabilidade e o escoamente de insumos a partir da assinatura do contrato com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).
Seugundo o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, o objetivo é garantir a recuperação permanente da capacidade de navegação dos rios.
“Estamos empenhados em garantir a navegabilidade dos rios durante todo o ano, pois eles são essenciais para o transporte de pessoas, bens de primeira necessidade e o escoamento de mercadorias”, afirmou Silvio Costa Filho.
Além disso, o secretário Nacional de Hidrovias e Navegação, Dino Antunes, destacou que os trabalhos serão iniciados já nos próximos dias e deverão minimizar os impactos no Norte.
“Hoje nós demos continuidade ao processo iniciado há alguns meses. Por meio dessa assinatura, estamos garantindo a contratação do serviço de dragagem para os próximos cinco anos. Isso vai garantir que não haja sobressaltos nos próximos anos. Nós próximos dias vamos emitir a ordem de serviço, o que vai viabilizar o início dos trabalhos”, finalizou ele.
Redução da seca no Norte do Brasil
Ainda em junho deste ano, o Ministério de Portos e Aeroportos firmou editais para a contratação de serviços de dragagem em diferentes trechos do rios Amazonas e Solimões.
Além do trecho Manaus-Itacoatiara, partes entre Coari e Coadás, Benjamin Constant e Tabatinga, e Benjamin Constant e São Paulo de Olivença também serão atendidods.
Embora os contratos cubram uma ampla extensão, a dragagem será realizada apenas em pontos específicos, conhecidos como passos críticos. Esses pontos foram identificados após uma inspeção técnica realizada pelo Dnit em abril.
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