O senador Plínio Valério (PSDB-AM) criticou a ministra Marina Silva, do Meio Ambiente, durante visita ao Amazonas nesta terça-feira (10).
A ministra faz parte da comitiva presidencial que está na região para anunciar medidas de combate à seca.
Além disso, o senador criticou as decisões judiciais que bloqueiam o asfaltamento da BR-319.
Ele apoiou a ação do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) contra a suspensão da licença prévia emitida pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama).
Plínio destacou: “a licença do Ibama, concedida no governo anterior e que atendeu todas as exigências técnicas, permitia a pavimentação de um trecho da BR-319. No entanto, ONGs ligadas à ministra do Meio Ambiente, Marina Silva, questionaram essa licença, atrasando a obra e mantendo o isolamento dos amazonenses”.
Hoje, Marina Silva e o presidente Lula estão no Amazonas para discutir os impactos da seca devido à falta da BR-319. O presidente defendeu a ministra e se comprometeu a retomar as negociações da rodovia.
Em julho, a 7ª Vara Federal Ambiental e Agrária do Amazonas atendeu ao pedido de ONGs para interromper as obras.
Nesta semana, Marina Silva afirmou que as decisões contra a BR-319 são técnicas. Plínio Valério rebateu, afirmando que as decisões não são técnicas, mas favorecem as ONGs e o ativismo da ministra.
Segundo ele, Marina Silva age como uma “marionete dos grandes interesses internacionais na Amazônia, criando obstáculos para atrasar o projeto e impedir que o povo do Amazonas veja a obra avançar”.
Plínio elogiou o Dnit por defender o direito dos amazonenses de se conectar com o restante do país. Por fim, o senador já havia afirmado que a BR-319 está em situação “caótica” devido à seca e aos incêndios no Amazonas.
BR-319
A rodovia é a única via de ligação entre Manaus (AM) e o restante do país, via Porto Velho (RO). Ela tem aproximadamente 885 quilômetros de extensão e, desse total, 405 quilômetros não estão pavimentados.
Além disso, a pavimentação da via é um projeto há muito aguardado pelos moradores da região. O investimento estimado para a realização da obra é de R$ 2 bilhões.
O senador Plínio reafirmou que seguirá na luta pela pavimentação da rodovia para evitar um colapso.
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