Na manhã desta quarta-feira (11), o presidente Luiz Inácio Lula da Silva anunciou que convocará autoridades do Amazonas para discutir a BR-319.
Em uma entrevista exclusiva à Rádio Norte FM, Lula revelou que já notificou os senadores Omar Aziz (PSD-AM) e Eduardo Braga (MDB-AM) sobre a reunião.
Anteriormente, Eduardo Braga ressaltou que espera que a pavimentação saia ainda este ano. Já Omar Aziz, comentou que vai conversar com todos os envolvidos para trabalhar em toda a extensão da rodovia.
“Essa estrada será um marco no desenvolvimento da nossa região”, disse Aziz.
Além disso, Lula chamará o governador Wilson Lima para participar da discussão com o ministério dos Transportes e do Meio Ambiente.
“A BR-319 é uma necessidade para o estado do Amazonas, é uma necessidade para Roraima e uma necessidade para o Brasil”, afirmou Lula.
Lula ressaltou que o objetivo da reunião é discutir e formalizar um acordo para evitar práticas ilegais.
Por fim, o presidente explicou que deseja firmar um compromisso para garantir que, ao retomar a construção da estrada, não haja grilagem de terras.
No mês passado, o ministro dos Transportes, Renan Filho, já havia afirmado que o asfaltamento da rodovia era prioridade para o presidente.
Críticas
O senador Plínio Valério (PSDB-AM), que não foi citado, criticou as decisões judiciais que bloqueiam o asfaltamento da BR-319 e apoiou a ação do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) contra a suspensão da licença prévia do Ibama.
Além disso, afirmou que a licença, concedida no governo anterior e que cumpria todas as exigências técnicas, permitia a pavimentação de um trecho da BR-319.
No entanto, segundo Plínio, ONGs ligadas à ministra do Meio Ambiente, Marina Silva, questionaram a licença, atrasando a obra e mantendo o isolamento dos amazonenses.
“Marina Silva é uma marionete dos interesses internacionais“, frisou o senador.
Ontem, Marina Silva e o presidente Lula estiveram no Amazonas para discutir os impactos da seca devido à falta da BR-319. O presidente defendeu a ministra e prometeu retomar as negociações sobre a rodovia.
Em julho, a 7ª Vara Federal Ambiental e Agrária do Amazonas decidiu interromper as obras a pedido das ONGs.
Nesta semana, Marina Silva alegou que as decisões contra a BR-319 são técnicas, mas Plínio Valério respondeu que essas decisões favorecem as ONGs e o ativismo da ministra.
BR-319
A rodovia é a única via de ligação entre Manaus (AM) e o restante do país, via Porto Velho (RO). Ela tem aproximadamente 885 quilômetros de extensão e, desse total, 405 quilômetros não estão pavimentados.
Além disso, a pavimentação da via é um projeto há muito aguardado pelos moradores da região. O investimento estimado para a realização da obra é de R$ 2 bilhões.
Em comum acordo, todos os senadores amazonenses cobram, com veemência, agilidade na reconstrução da BR-319.
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