Nesta terça-feira (17), a ministra do Meio Ambiente, Marina Silva, destacou a necessidade de um estudo detalhado antes de continuar com as obras de pavimentação da BR-319.
Ela ressaltou que asfaltar cerca de 400 km “no coração da Amazônia” exige uma análise ambiental e estratégica completa.
Marina explicou que abrir a estrada pode agravar os problemas ambientais existentes na região. Portanto, o Ministério do Meio Ambiente recomendou a realização de um estudo minucioso para fundamentar qualquer decisão final.
A ministra apontou que a falta de uma análise técnica adequada deixou o governo sem o suporte necessário para tomar decisões.
“Insisto que é essencial realizar um estudo e uma avaliação ambiental estratégica para prevenir o agravamento da grilagem e do desmatamento no coração da Amazônia”, afirmou Marina.
Ela acrescentou: “Sem isso, poderemos agravar de maneira assustadora o problema da seca e da estiagem, além de potencialmente aumentar os incêndios.”
Embora reconheça a legitimidade da demanda pela estrada, Marina enfatizou a importância de fazer o “dever de casa” antes de prosseguir com as obras. Ela também destacou que o presidente Lula determinou a realização dos estudos necessários para atender à demanda de Rondônia e Amazonas.
Marina criticou a abordagem dos últimos anos, mencionando que o governo anterior não avançou na construção da estrada.
“O governo Bolsonaro ficou quatro anos sem avançar com a construção da estrada e, ao final de seu mandato, concedeu uma licença que não considerou as recomendações dos técnicos”, disse.
Além disso, segundo a ministra, uma decisão liminar cassou a licença concedida, e a tentativa de derrubar essa decisão foi mantida pelo Tribunal.
Ela sublinhou que os atalhos adotados nos últimos 16 anos não resolveram o problema. Por isso, reiterou a importância de um estudo aprofundado para evitar a expansão da grilagem, desmatamento e outros problemas graves na região.
Impasses sobre a BR-319
Lula notificou os senadores Omar Aziz (PSD-AM) e Eduardo Braga (MDB-AM) sobre a reunião.
Anteriormente, o senador Eduardo Braga (MDB-AM) ressaltou que espera que a pavimentação saia ainda este ano. Já Omar Aziz (PSD-AM), comentou que vai conversar com todos os envolvidos para trabalhar em toda a extensão da rodovia.
“A BR-319 é uma necessidade para o estado do Amazonas, é uma necessidade para Roraima e uma necessidade para o Brasil”, afirmou Lula.
Lula ressaltou que o objetivo da reunião é discutir e formalizar um acordo para evitar práticas ilegais.
Por outro lado, o senador Plínio Valério (PSDB-AM) disse que a falta da BR-319, por intermédio da minsitra, mantém o isolamento dos amazonenses e destacou: “Marina Silva é uma marionete dos interesses internacionais“. Ele se referiu as ONGs que atuam na região.
Além disso, ele já contestou um estudo anterior da rodovia e disse que os pesquisadores eram “de bosta”.
A BR-319 é a única rodovia que liga Manaus (AM) a Porto Velho (RO).
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