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Localização do Terminal T6 é reprovada, e Prefeitura de Manaus tenta achar outra utilidade para obra

Nesta terça-feira, 31, a Prefeitura de Manaus, por meio do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU), emitiu uma nota informando que está suspenso o início da operação do Terminal de Integração 6 (T6), no bairro Lago Azul, Zona Norte de Manaus.

A decisão atende recomendação da área técnica do IMMU, que apontou ineficiência da operação das linhas no local causada pela localização do terminal, distante das vias de grande fluxo de veículos, assim como pela necessidade de mudanças no itinerário das linhas de bairros adjacentes, o que causaria transtornos aos usuários do transporte coletivo.

Diante da suspensão, a prefeitura adotará medidas para dar uma outra funcionalidade à estrutura do Terminal 6.

Segundo o prefeito Davi Almeida (Avante), em live transmitida nesta manhã, as instalações podem ser adaptadas para funcionar como a nova rodoviária da capital.

Atualmente localizada na Avenida Torquato Tapajós, na Zona Centro-Sul, a rodoviária será desativada. A intenção é reduzir o tráfego de veículos no trecho da via.

Porém, conforme a nota emitida, apesar de já existirem tratativas iniciais junto ao governo do Estado para que o local abrigue um novo terminal rodoviário, foi ressaltado que a destinação final do T6 ainda será definida.

Ainda na trasmissão, o prefeito parabenizou a quem contruiu o terminal, porém ressaltou a construção em lugar errado.

“Aquele terminal é o maior e mais bonito terminal construído na cidade de Manaus”, disse. “Palmas, parabéns para quem construiu”, prosseguiu. “Só que ele foi construído no lugar errado”.

A obra é da gestão do então prefeito Arthur Neto (PSDB).

David Almeida também disse que o custo para a manutenção do T6 é ‘altíssimo’, mas não revelou quanto, e que não compensa, pois ‘praticamente só vai atender os usuários do Viver Melhor’. Segundo o IMMU, a obra custou R$ 16 milhões.

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