INFRAESTRUTURA

Marinha do Brasil detalha adequações para início do serviço de travessia por balsa no Rio Tocantins

Após colapso da Ponte Juscelino Kubitschek, Marinha estabelece requisitos de segurança para operação emergencial de balsa no Rio Tocantins.
Redação Portal Norte
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A Marinha do Brasil (MB) informou, por meio de nota à imprensa, enviada na noite da última quinta-feira (02), o que precisa ser feito para dar início as travessias por meio de balsa no Rio Tocantins. Após o colapso da Ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira no dia 23 de dezembro de 2024, a população precisa optar por rotas alternativas para ir no Tocantins ao Maranhão.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) consultou a MB ainda no dia 30 de dezembro de 2024. O intuito era entender a possibilidade e disponibilidade de operação de uma balsa portada, de forma emergencial, para fazer a travessia do Rio Tocantins de carros de passeio e emergência.

Já no dia 31 de dezembro de 2024, a MB respondeu a demanda por meio de ofício encaminhado ao DNIT, esclarecendo que a Autoridade Marítima Brasileira compreende o caráter de emergência da solicitação. Mas, para manter a segurança da operação futura, a MB alegou ser indispensável o cumprimento de requisitos de segurança que estão previstos nas Normas da Autoridade Marítima para Obras e Atividades Afins em Água sob Jurisdição Brasileira.

Entre as normas estão:

  • 1. A necessidade de construção de rampas de acesso em cada margem do rio Tocantins, para embarque e desembarque com segurança dos veículos que serão transportados, assim como será necessária a construção de pontos fixos de amarração, em terra, para que o comboio balsa/empurrador permaneça estabilizado e bem amarrado à margem durante o carregamento/descarregamento.
  • 2. A necessidade de preparar local adequado e próprio para o transporte dos motoristas e passageiros dos veículos transportados, uma vez que não poderão realizar a travessia dentro dos seus automóveis, por questões de segurança. Da mesma forma, a balsa deverá estar dotada de material de salvatagem compatível, em conformidade com o previsto na NORMAM-202. Marinha do Brasil: Protegendo nossas riquezas, cuidando da nossa gente www.marinha.mil.br
  • 3. A necessidade do conjunto empurrador/balsa que será apresentado para o transporte estar com documentação regular junto à Autoridade Marítima, com a sua respectiva tripulação devidamente habilitada e obedecendo às orientações contidas na NORMAM-202.

A Marinha informou ainda que até o momento, não recebeu os documentos necessários para cumprir as obrigações citadas.

Vítima identificadas

Até o momento, essa é a lista de vítimas da queda da ponte JK:

  • Resgatado com Vida – Jairo Silva Rodrigues, 36 anos.
  • Lorena Rodrigues Ribeiro, 25 anos – corpo resgatado no domingo, 22.
  • Lohanny Cidronio de Jesus, 11 anos – corpo resgatado na terça-feira,  24.
  • Kecio Francisco Santos Lopes, 42 anos – resgatado na terça-feira,  24.
  • Andreia Maria de Sousa, 45 anos – corpo resgatado na terça-feira,  24.
  • Anísio Padilha Soares, 43 anos – corpo resgatado na quarta-feira,  25.
  • Silvana dos Santos Rocha Soares, 53 anos – corpo resgatado na quarta-feira,  25.
  • Rosimarina da Silva Carvalho, 48 anos – corpo localizado na noite de quinta-feira,  26. 
  • Elisangela Santos das Chagas, 50 anos – corpo localizado na noite de sexta-feira,  27.
  • Ailson Gomes Carneiro, 57 anos – corpo resgatado domingo, 29.
  • Beroaldo dos Santos, 51 anos – corpo resgatado nesta quarta-feira, 1º de janeiro.

Entre as pessoas ainda desaparecidas estão:

  • Alessandra do Socorro Ribeiro, 50 anos.
  • Felipe Giuvannucci Ribeiro, 10 anos.
  • Gessimar Ferreira, 38 anos.
  • Marçon Gley Ferreira.
  • Salmon Alves Santos, 65 anos.